每當(dāng)王興喊出“不念過往,縱情向前”的時候都會有大事發(fā)生。
2020年1月20日,僅次于王興的美團(tuán)二號人物王慧文透過公司郵件表達(dá)了將會在年底辭職,按照王興在郵件中表述“王慧文(老王)將于今年12月退出公司具體管理事務(wù),開啟人生新的篇章”,盡管王慧文還將在美團(tuán)董事、終身榮譽(yù)顧問職務(wù),但是王興顯然對王慧文的離職,做好了交接了安排。
耐人尋味的是王慧文的交棒表態(tài)和離職原因:“一直以來我都不能很好的處理工作與家庭、健康的關(guān)系,也處理不好業(yè)務(wù)經(jīng)營所需要的專注精進(jìn)與個人散亂不穩(wěn)定的興趣之間的關(guān)系;不熱愛卻不得不做管理的痛苦也與日俱;我也一直擔(dān)心人生被慣性主導(dǎo),怠于熟悉的環(huán)境而錯過了不同的精彩?!?/span>
這一重磅的人事變動消息很快掀起軒然大波,也給了人們以另一視角觀察美團(tuán)的“業(yè)務(wù)經(jīng)營專注度”以及“公司管理”的難得機(jī)會。

01 美團(tuán)高管頻頻出走,卻不得不讓人擔(dān)憂!
其實(shí),當(dāng)我看到了王慧文的告別郵件,首先竟然想起了前美團(tuán)COO干嘉偉。在很多地推和運(yùn)營人士那里,阿干的那套訓(xùn)練BD地推人員的運(yùn)營方法論已經(jīng)被神化,但是干嘉偉2016年7月離開美團(tuán)也是掛職“互聯(lián)網(wǎng)+大學(xué)首任校長”的虛職,王興也是不吝溢美之詞,后來干嘉偉轉(zhuǎn)行加入高瓴資本任運(yùn)營合伙人。

(▲為美團(tuán)在“千團(tuán)大戰(zhàn)”奪得最后勝利的得力干將干嘉偉在美團(tuán)與點(diǎn)評合并之后辭職)
2019年1月17日幾乎是與現(xiàn)在同時段,美團(tuán)高級副總裁、CTO羅道峰因家庭原因辭職,羅道鋒曾是大眾點(diǎn)評CTO。而在羅道峰辭職后,接手他技術(shù)工作正是王慧文,而王慧文此后也一直兼任美團(tuán)基礎(chǔ)研發(fā)平臺負(fù)責(zé)人業(yè)務(wù)。
王慧文在美團(tuán)的地位僅次于王興,與王興的同宿舍同學(xué)、跟隨王興聯(lián)創(chuàng)校內(nèi)網(wǎng)等多個項(xiàng)目的美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人,在東興局中位置僅次于王興,真正打下王慧文江湖地位的是他是美團(tuán)最核心業(yè)務(wù)“美團(tuán)外賣”的開創(chuàng)者,一度美團(tuán)把美團(tuán)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)稱為“二王”。

筆者在第一時間聯(lián)系了數(shù)位業(yè)內(nèi)人士,他們給我的回復(fù):“年底了,很正常,高管也是人!”有的稱“每個人都有自己的人生選擇”之類。
另外,隨同王慧文一道辭職的還有,S-team成員、高級副總裁劉琳也因個人及家庭原因轉(zhuǎn)任公司高級顧問,實(shí)際上,劉琳作為CHO辭職帶來的內(nèi)部影響也將不容忽視。
(▲劉琳曾任美團(tuán)點(diǎn)評首席人力資源官)
可以說,把王慧文的“退休計(jì)劃”公布以及劉琳的“離任”稱之為“美團(tuán)人事地震”不為過。
上述如此頻繁并逼近核心層的高管動蕩,與美團(tuán)近兩年的業(yè)務(wù)調(diào)整是密不可分的。
02 過去兩年美團(tuán)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整困難重重,并業(yè)務(wù)多相掣肘
美團(tuán)點(diǎn)評在上市之后,2018年10之后做了組織機(jī)構(gòu)大幅度調(diào)整,美團(tuán)把戰(zhàn)略繼續(xù)定位“Food+Platform”(吃+平臺)上,其中到店、到家事業(yè)群以“美食”和外賣品類為核心,并組建了用戶平臺(含美團(tuán)平臺、點(diǎn)評平臺、服務(wù)體驗(yàn)平臺);而在2019年2月美團(tuán)再次對“用戶平臺”內(nèi)部進(jìn)行調(diào)整,將美團(tuán)平臺和點(diǎn)評平臺更名為美團(tuán)App部和點(diǎn)評App部。
王興在內(nèi)部啟動的“領(lǐng)導(dǎo)梯隊(duì)培養(yǎng)計(jì)劃”其實(shí)在2019年10月時候王興就放出話來“未來十年,要讓新一批管理者成長起來?!倍趸畚囊矎?qiáng)調(diào)“未來人才要基于培養(yǎng)來實(shí)現(xiàn),少空降?!辈贿^在2019年前好樂買首席執(zhí)行官李樹斌便空降過來擔(dān)任美團(tuán)App部門的負(fù)責(zé)人,向王慧文匯報(bào),而在王慧文公開即將離職消息之后,李樹斌進(jìn)入新S-team成員,另一位S-team新成員郭慶此前擔(dān)任美團(tuán)酒店、門票度假總經(jīng)理。
如果說2018年的組織機(jī)構(gòu)還是王慧文挑大梁的話,在2019年的組織結(jié)構(gòu)的再調(diào)整中已經(jīng)能夠看出端倪。王慧文自省所言——“處理不好業(yè)務(wù)經(jīng)營所需要的專注精進(jìn)與個人散亂不穩(wěn)定的興趣之間的關(guān)系”,有離別之際向進(jìn)言的意味,王慧文在美團(tuán)多業(yè)務(wù)擴(kuò)展中不得不多次掛帥,但他似乎清楚如此多的業(yè)務(wù)之間很難達(dá)到協(xié)同效益,這犯了“創(chuàng)業(yè)者”最容易犯的兵家大忌:把有限的資源分散化布局,使之無法相互呼應(yīng)產(chǎn)生聯(lián)動效益。
或許王慧文決定的根本原因是他本人與老板在公司長期發(fā)展戰(zhàn)略的意見不合有關(guān),并陷入了“不熱愛卻不得不做管理的痛苦也與日俱”;王慧文盡管身居高位、但無法主導(dǎo)美團(tuán)前進(jìn)的方向,王慧文多次表達(dá)過要從“試一試”轉(zhuǎn)為“戰(zhàn)略收縮”的想法、“做的好就做,做不好就砍掉”;有業(yè)務(wù)執(zhí)行權(quán)但是缺乏足夠的決策話語權(quán),而這或許是王慧文這樣的大佬所最渴望的“自我實(shí)現(xiàn)需求”。
平心而論,美團(tuán)在過去幾年走了不少“險(xiǎn)棋”,著實(shí)讓人捏了一把汗。美團(tuán)在上市前收購摩拜單車背負(fù)了其數(shù)百億的債務(wù)虧空,摩拜單車后改名為“美團(tuán)單車”,徹底改為倒流工具,由于足夠線下人員運(yùn)營和維護(hù),實(shí)際上等于自暴自棄了,也很難說這是一場成功的并購案例。
在美團(tuán)出行版塊,一度嘗試與滴滴叫板的美團(tuán)出行由于需要一座座城市拿網(wǎng)約車的本地運(yùn)營牌照,至今美團(tuán)在上海、南京等地的補(bǔ)貼策略并沒有見效,這也證明美團(tuán)外賣的運(yùn)行邏輯在網(wǎng)約車領(lǐng)域是行不通的。

此外,美團(tuán)內(nèi)部開拓很多新項(xiàng)目半途而廢。比如2019年美團(tuán)因經(jīng)營不善宣布將“小象生鮮”經(jīng)營范圍縮小至北京1個城市的兩家門店,關(guān)閉無錫和常州小象生鮮門店。據(jù)內(nèi)部員工透露主要是由于生鮮毛利過低、虧損確實(shí)很嚴(yán)重。而在如火如荼的共享充電寶領(lǐng)域,王慧文曾在2017年面向餐飲平臺發(fā)布內(nèi)部信中,宣布“共享充電寶”項(xiàng)目結(jié)束運(yùn)營,從高調(diào)入局到結(jié)束只有短短三個月。美團(tuán)還曾推出無人配送業(yè)務(wù),實(shí)際上是與其他智慧物流企業(yè)合作,至少在外賣領(lǐng)域沒有落地。

美團(tuán)要打造的“一站式本地生活服務(wù)平臺”擴(kuò)張了多個品類,并進(jìn)行了所謂“無邊際”的擴(kuò)張主義,這種策略在一個個項(xiàng)目淺嘗輒止中可以看出大多數(shù)停于表面,沒有挖掘足夠深的壁壘。
而王興自帶“理想主義”光芒,他的藍(lán)圖一直交給他最信任的實(shí)干派王慧文去執(zhí)行,這其中的苦活、累活是只做決策的大boss難以體會的,不得不說,王慧文已經(jīng)干的非常出色,換一般人很難勝任并且無條件執(zhí)行。
03 美團(tuán)線上線下服務(wù)品類打通的商業(yè)模式,正在經(jīng)歷巨大考驗(yàn)
對于員工超過十萬、市值超過500億美金以上的大公司而言,他們的發(fā)展戰(zhàn)略不是要做什么、而是不做什么。李彥宏曾說過,“我每天起得特別早,可能5點(diǎn)多就醒了。我很著急,著急機(jī)會太多了,不可能全部都做,我得決定把哪些機(jī)會放棄,聚焦做一些自己真正擅長和喜歡的東西。”這句話或許對于追求躍進(jìn)的美團(tuán)而言是“清醒劑”。
事實(shí)上,只要你熟悉美團(tuán)這些年的業(yè)務(wù),你就會發(fā)現(xiàn)美團(tuán)所做的線下業(yè)務(wù)倚重于“大流量”、“大補(bǔ)貼”、“強(qiáng)地推”的基本特征。
一般他們是等其他競爭對手已在線下把模式做成熟了之后,再用更高的商戶返傭和更低的客單價(jià)把已經(jīng)教育好的用戶給“洗”過來,這樣做盡管能給消費(fèi)者一個省錢、“薅羊毛”的機(jī)會,也讓美團(tuán)的業(yè)務(wù)樹敵太多。其他競爭對手個個摩拳擦掌,比如出行領(lǐng)域的滴滴、酒旅領(lǐng)域的攜程去哪兒系、生鮮領(lǐng)域的美菜每日生鮮、外賣領(lǐng)域的餓了么,等他們反應(yīng)過來之后,就會集中精力來對付美團(tuán)。
在市場準(zhǔn)入期,美團(tuán)作為挑戰(zhàn)者能獲得一些媒體注意力,讓人產(chǎn)生其帝國版開疆拓土的進(jìn)攻感,但反過來也刺激了美團(tuán)所挑戰(zhàn)對手重燃戰(zhàn)斗激情,不躺在過去成績上睡大覺,事實(shí)上讓對手更強(qiáng)大了,這些巨頭本身在上一輪大戰(zhàn)之中已身經(jīng)百戰(zhàn)、內(nèi)部能人輩出,甚至已經(jīng)積累了足夠的資本來繼續(xù)打消耗戰(zhàn)。
一旦陷入持久戰(zhàn)之后,他們就能從各個維度死死拖住了美團(tuán),讓其首尾不能兼顧、尾大不掉、進(jìn)退維谷。比如上文我說的餓了么作為外賣領(lǐng)域的開創(chuàng)者與美團(tuán)短兵相接數(shù)年打的焦灼,但是餓了么依然在四線城市與美團(tuán)外賣寸步不讓的爭奪,讓其很難討到便宜。尤其是外賣業(yè)務(wù)正在飽和化,美團(tuán)過分依賴外賣作為“火車頭”帶動其他BU的做法模式也將失效。

美團(tuán)系本身在線上流量又只大多數(shù)依靠的是微信導(dǎo)流,其他諸多業(yè)務(wù)的競品除了餓了么以外,很多也是騰訊系,對騰訊而言手心手背都是肉,這使得美團(tuán)本身在線上流量也難以拉大差距。
從資本力量上看,美團(tuán)在2019年把“虧損之王”帽子甩給了蔚來,這使得美團(tuán)在資本市場上一度行情大漲,這也表明,美團(tuán)在2018年上市是明智之舉,能給早期投資人退出的通道,繼而讓二級市場散戶投資人涌入,過去一年唱多美團(tuán)的吹捧之音實(shí)在多;如果不看基本面確實(shí)很容易被美團(tuán)宏大敘事所感動。但我相信投資終究是要看業(yè)務(wù)基本面的,伴隨王慧文的辭職傳出,美團(tuán)點(diǎn)評1月21日下跌4.88%

美團(tuán)業(yè)務(wù)本身偏重運(yùn)營,如何把龐大線下業(yè)務(wù)邏輯以線上產(chǎn)品邏輯呈現(xiàn)出來不僅考慮行業(yè)理解,還需要技術(shù)架構(gòu)的可改動性、適應(yīng)度迭代相當(dāng)迅速。這點(diǎn)上可以參考滴滴、字節(jié)跳動本身技術(shù)實(shí)力可以說相當(dāng)?shù)姆€(wěn),而美團(tuán)點(diǎn)評系自從羅道峰辭職之后,卻一直是王慧文兼任,這實(shí)際上是典型的外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行。
在AI不斷賦能線下零售業(yè)務(wù)整個數(shù)字化轉(zhuǎn)型浪潮之下,美團(tuán)作為一家缺乏核心AI技術(shù)支撐的超級平臺,如何適應(yīng)新零售領(lǐng)域不斷創(chuàng)新模式和變局也不得不讓人憂慮,這或許也是王慧文步羅道鋒后塵離開的重要考量。

(▲新零售或智慧零售領(lǐng)域正成為新的商業(yè)浪潮,技術(shù)正成為重要杠桿)
結(jié)語
如果王慧文的離職,都不能喚醒美團(tuán)對業(yè)務(wù)的全盤反思——即「高歌猛進(jìn)」策略的有效性,以及「一站式生活消費(fèi)平臺」的模式局限的話,那么未來美團(tuán)將注定道路曲折,我們對于美團(tuán)作為原創(chuàng)商業(yè)模式充滿敬畏,但是線下與線上融合的難度、漫長周期以及各個戰(zhàn)線變化的挑戰(zhàn)難度決不能低估,如何聚焦再聚焦,如何輕裝上陣,如何讓第二人才階隊(duì)挑大梁,美團(tuán)或許需要一場鳳凰涅槃!

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