4月17日，魏建軍站在自家發(fā)布會上，當著全場媒體的面，點名批評了自己的CEO和CGO。批了整整5分鐘。

他說，對V9X的營銷傳播「非常不滿意、非常無奈」。他說，營銷團隊沒能傳遞出BBA級別的豪華調(diào)性。他還引用了一句話：「營銷團隊若不能將工程師研發(fā)成果轉(zhuǎn)化為市場效果，近乎犯罪。

當晚，魏牌CEO趙永坡發(fā)了一條公開道歉。全網(wǎng)都在說：魏牌營銷太差了。

但市場部網(wǎng)觀察到，這件事真正值得聊的，不是營銷差不差——而是為什么一家做了十幾年高端車的公司，到今天還在為這個問題吵架？

先看一組數(shù)據(jù)。據(jù)新浪財經(jīng)報道，2025年魏牌門店平均單月銷售不到20輛，9年時間換了10任CEO。

這不是一個營銷團隊能力差的問題。換換了10個人了，如果每一個都不行，那問題一定不在人身上。

工程師說的「好產(chǎn)品」，和用戶愿意掏錢的「好品牌」，不是一回事。

魏建軍一直在強調(diào)產(chǎn)品力：底盤好、發(fā)動機是自研的、智能配置比同價位合資強。這些他說的大概都是真的。

但用戶買高端車，不是去買參數(shù)的。他們買的是一種感覺——開出去有面子，停在那里有氣場，遞出車鑰匙的時候不需要解釋。BBA賣了幾十年，賣的不是發(fā)動機，是「我是一個有品味、有實力的人」這個符號。這個符號是幾十年一點點攢出來的，不是靠一場發(fā)布會堆參數(shù)堆出來的。

魏牌的問題是：產(chǎn)品在往高端走，但品牌在用戶心里還沒有站穩(wěn)那個位置。

用戶看到V9X，第一反應不是「這就是我要的那種感覺」，而是「這個價位，為什么不買BBA？」這個問題，不是營銷能解決的。這是品牌在用戶心智里的位置問題，是從更早的時候就開始欠下的債。

營銷團隊能做什么，取決于他們在哪個階段被叫進來。

魏牌的模式，大概是這樣的：工程師把產(chǎn)品做完，定好價格，然后叫營銷來「把它賣爆」。這是很多公司的默認模式，也是最容易出問題的模式。

等產(chǎn)品做完了才介入，營銷能做的空間已經(jīng)很小了。價格定了，目標用戶定了，產(chǎn)品功能定了，傳播的核心信息基本上也只能圍著這些轉(zhuǎn)。如果這些源頭的決策本身就跑偏了，營銷再努力，也只是在一個錯誤的方向上用力。

真正有效的營銷，應該從產(chǎn)品立項的時候就在場。不是去干涉研發(fā)，而是回答幾個問題：這東西賣給誰？他們?yōu)槭裁催x我們？他們會怎么跟朋友描述這輛車？

這些問題的答案，應該在產(chǎn)品定義階段就想清楚，而不是等發(fā)布會前一個月再臨時找方向。

9年換10任CEO，這件事本身就說明了問題。

高端品牌需要什么？需要穩(wěn)定。用戶對一個品牌的認知，是一點一點積累起來的。今天說「安全」，明天說「科技」，后天說「豪華」，用戶記不住你是誰。品牌人設(shè)的建立，需要幾年如一日地往一個方向輸出，不能反復橫跳。

但魏牌的情況是，每來一任新CEO，都會帶來一套新思路，推翻上一任的方向，重新開始。每一任的任期平均不到一年，剛熟悉情況，還沒來得及落地，人就走了。

在這種節(jié)奏下，營銷團隊能做的，只有一件事：救火。

每個月的銷量數(shù)據(jù)不好看，就降價，就做促銷，就砸流量。短期數(shù)據(jù)好看了，但品牌越來越廉價。品牌越廉價，下次就需要更大的促銷才能拉動銷量。

這個循環(huán)，不是營銷造成的，是戰(zhàn)略層面的搖擺強加給營銷的。

說回魏建軍那句「近乎犯罪」。

這句話背后有一個假設(shè)：產(chǎn)品是好的，只要營銷把它講清楚，用戶就應該買。但這個假設(shè)本身就有問題。

用戶不買，不一定是因為沒聽清楚。可能是聽清楚了，但不覺得這個產(chǎn)品是為自己準備的?？赡苁莾r格和品牌感之間的落差讓他猶豫了。可能是他身邊開這個車的人還不夠多，他不確定買了之后會不會顯得奇怪。

這些都不是「把產(chǎn)品講清楚」能解決的問題。營銷能做的，是把一個本來就對的產(chǎn)品，送到本來就需要它的人面前。如果產(chǎn)品和用戶之間的匹配從一開始就錯了，營銷是補不上這個漏洞的。

對市場人來說，這件事有一個很現(xiàn)實的啟示：

如果你所在的公司，老板默認「營銷就是把產(chǎn)品賣出去」，那你做的所有品牌建設(shè)、心智占位，在他眼里都是花錢看不到效果的虛事，產(chǎn)品賣不好是營銷的鍋，產(chǎn)品賣得好是產(chǎn)品本來就行。

這種認知不對齊，是很多市場人最真實的處境。解法不是去說服老板，而是在入職的時候就把這件事搞清楚——他認為營銷是什么，你認為營銷是什么，這兩件事差多遠。差得太遠，留下來只會越做越憋屈。

魏建軍不是壞人，他只是一個工程師出身的創(chuàng)始人，用工程師的邏輯在管一件需要品牌邏輯的事。

換10任CEO，罵100次營銷，不改變對營銷這件事的定位，魏牌的困境不會結(jié)束。